扭矩傳感器如何安裝使用
答:扭矩傳感器安裝主要注意以下幾點:1. 聯軸器的匹配2. 同軸度的保證3. 確保機械安裝不受外力4. 確保兩端軸和外殼不構成三點受力對于本身無基座、外殼不用硬性固定的德國NCTE動態扭矩傳感器來說,以...
有哪些測量汽車車窗防夾力的設備或傳感器
目前國內使用的汽車電動車門、車窗及天窗測試設備,主要用于滿足出口需求,因此大多沿用美標或歐標的測試設備,主要有兩款:SDI和DriveTest。SDI汽車夾力測試傳感器套件包含汽車車窗防夾力測試傳感器組...
螺栓擰緊的控制有哪些方法
螺栓擰緊的控制方法1. 扭矩控制法定義:當擰緊扭矩達到某一設定的控制扭矩時,立即停止擰緊的控制方法。優點:控制系統簡單、直接,易于用扭矩傳感器或高精度扭矩扳手來檢查擰緊的質量。缺點:控制精度不高(預緊力...
測量0-100Nm扭矩應選多大量程的扭矩傳感器?
答:這個要看你使用的最大量程是多少Nm,還要看你的連接系統,實際如果使用已經到了100Nm,那么建議選擇時候留一點余量,再一個,如果動力端有沒有減速器或者別緩沖設備,要保證它在最大加載范圍內使用。&nb...
ICP型傳感器和IEPE型傳感器有什么區別?
1,什么是IEPE?它和壓電集成電路(ICP)是一樣的嗎?IEPE:Integral Electronic PiezoelectricIEPE是指一種自帶電荷放大器或電壓放大器的加速度傳感器,是壓電集成...
為什么選擇應變式測力傳感器
測力傳感器的種類有幾大類,有電阻應變式,硅應變式,壓電式;電阻應變式傳感器在稱重,測力,計量設備上被廣泛采用,具有很強的適用性,那么為什么測力稱重要選擇它呢?電阻應變式傳感器一般用于靜態力測試,這里就涉...